Fabrikant China bearing populêre UCPA
Ynlieding
It is in soarte fan lager ienheid dy't kombinearret rolling lager en lager sokkel.De measte fan 'e bûtenste sfearyske lagers wurde makke yn in bol mei de bûtenste diameter en ynstalleare tegearre mei de ymporteare lagersit mei in sfearysk ynderlik gat.
Se hawwe ferskate strukturele foarmen, goede veelzijdigheid en útwikselberens.Tagelyk is dit soarte lager ûntworpen om selsregulearjend te wêzen, maklik te ynstallearjen, mei in dûbele struktuer fan sealingapparaat, kin wurkje yn hurde omjouwing.
De skaaimerken fan Excellent sealing prestaasjes
Beide kanten fan de bûtenste bolfoarmige ball bearing binne foarsjoen fan waarmte en oalje bewiis rubberen sealing ring en stielen stof cover kombinearre segel.
Stof cover gearstalling op de bearing ynderlike ring diameter, tegearre mei de ynderlike ring rotaasje, kin effektyf foarkomme de ynterne eksterne bûtenlânske lichem yn 'e lager, en kin wjerstean de eksterne druk te beskermjen lagers, de kombinaasje fan dit bestiet út sealing ring en stof cover seal om foar te kommen dat smoargens, stof en wetter de ynterne lager ynfiere, kin ek it fet yn it lager foarkomme.It lager kin perfekte prestaasjes behâlde, sels yn hurde wurkomjouwing.
Ynstallaasje is ienfâldich
De bûtenste sfearyske kogellager is foarôf ynfold mei genôch fet fan hege kwaliteit, it bûtenste spherike kogellager mei sit kin direkt op 'e skacht ynstalleare wurde.Sa kinne skealike stoffen wurde mijd yn it proses fan mounting de lager ienheid.
Foardielen en neidielen
1) attrition en wear yn 'e lager fan' e ring, it skelet lichem en de stipe fan 'e ûnderlinge kontakt diel, om foar te kommen metalen kontakt, attrition en wear.
2) ferlingje de wurgens libben fan 'e wurgens libben fan' e bearing lichem, yn 'e rotaasje, de bonken kontakt oerflak lubricating oalje is befredigjend, dan útwreidzje.Krektoarsom, de oalje viscosity is leech, de smeerolie film dikte is tige min, dan redusearre.
3) Eliminearje wriuwing waarmte, koeling syklus te feed oalje en oare metoaden kinne exhaust de calorieën generearre troch wriuwing, of waarmte fan bûten, te spyljen in koeling effekt.Avoid bearing oververhitting en lubricating oalje aging.
4) Oaren hawwe ek it effekt fan it foarkommen dat bûtenlânske saken yn 'e binnenkant fan' e ynlânske lager komme, of it foarkommen fan roest en korrosje.
Tapaslik
Masines mei lytse ynstallaasje romte, roller conveyor, etc.
Parameters
| Bearing Unit | Shaft Dia. | Ofmjittings (yn.) of (mm) | Bolt brûkt | Lager | Housing | Gewicht | ||||||||||||||||||||||||
| d | ||||||||||||||||||||||||||||||
| NEE. | (yn.) | (mm) | h | a | e | b | S | g | w | D | Bi | n | (mm) | NEE. | NEE. | (kg) | ||||||||||||||
| UCPA | 201 | 12 | 1 | 3/16 | 3 | 2 | 3/64 | 1 | 9/16 | 10 | 7/16 | 2 | 7/16 | 1/2 | 1.2205 | 0.5000 | M10 | UC | 201 | PA | 201 | 0.64 | ||||||||
| 201-8 | 1/2 | 30.2 | 76 | 52 | 40 | 11 | 62 | 13 | 31.0 | 12.7 | 201-8 | |||||||||||||||||||
| UCPA | 202 | 15 | 1 | 3/16 | 3 | 2 | 3/64 | 1 | 9/16 | 10 | 7/16 | 2 | 7/16 | 1/2 | 1.2205 | 0.5000 | M8 | UC | 202 | PA | 202 | 0.64 | ||||||||
| 202-10 | 5/8 | 30.2 | 76 | 52 | 40 | 11 | 62 | 13 | 31.0 | 12.7 | 202-10 | |||||||||||||||||||
| UCPA | 203 | 17 | 1 | 3/16 | 3 | 2 | 3/64 | 1 | 9/16 | 10 | 7/16 | 2 | 7/16 | 1/2 | 1.2205 | 0.5000 | M8 | UC | 203 | PA | 203 | 0.64 | ||||||||
| 203-11 | 11/16 | 30.2 | 76 | 52 | 40 | 11 | 62 | 13 | 31.0 | 12.7 | 203-11 | |||||||||||||||||||
| UCPA | 204 | 3/4 | 20 | 1 | 3/16 | 3 | 2 | 3/64 | 1 | 9/16 | 10 | 7/16 | 2 | 7/16 | 1/2 | 1.2205 | 0.5000 | M8 | UC | 204 | PA | 204 | 0.51 | |||||||
| 204-12 | 30.2 | 76 | 52 | 40 | 11 | 62 | 13 | 31.0 | 12.7 | 204-12 | ||||||||||||||||||||
| UCPA | 205-14 | 7/8 | UC | 205-14 | ||||||||||||||||||||||||||
| 205-15 | 15/16 | 1 | 7/16 | 3 | 5/16 | 2 | 13/64 | 1 | 25/32 | 10 | 15/32 | 2 | 27/32 | 1/2 | 1.3386 | 0.5630 | M10 | 205-15 | PA | 205 | 0.7 | |||||||||
| 205 | 25 | 36,5 | 84 | 56 | 45 | 12 | 72 | 13 | 34.0 | 14.3 | 205 | |||||||||||||||||||
| 205-16 | 1 | 205-16 | ||||||||||||||||||||||||||||
| UCPA | 206-18 | 1 | 1/8 | 1 | 11/16 | 3 | 11/16 | 2 | 19/32 | 1 | 31/32 | 15/32 | 3 | 5/16 | 23/32 | 1.5000 | 0.6260 | UC | 206-18 | |||||||||||
| 206 | 30 | 42.9 | 94 | 66 | 50 | 14 | 12 | 84 | 18 | 38.1 | 15.9 | M14 | 206 | PA | 206 | 1.2 | ||||||||||||||
| 206-19 | 1 | 3/16 | 206-19 | |||||||||||||||||||||||||||
| 206-20 | 1 | 1/4 | 206-20 | |||||||||||||||||||||||||||
| UCPA | 207-20 | 1 | 1/4 | UC | 207-20 | |||||||||||||||||||||||||
| 207-21 | 1 | 5/16 | 1 | 7/8 | 4 | 11/32 | 3 | 5/32 | 2 | 5/32 | 1/2 | 3 | 3/4 | 25/32 | 1.6890 | 0.6890 | M14 | 207-21 | PA | 207 | 1.7 | |||||||||
| 207-22 | 1 | 3/8 | 47,6 | 110 | 80 | 55 | 14 | 13 | 95 | 20 | 42.9 | 17.5 | 207-22 | |||||||||||||||||
| 207 | 35 | 207 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 207-23 | 1 | 7/16 | 207-23 | |||||||||||||||||||||||||||
| UCPA | 208-24 | 1 | 1/2 | 1 | 15/16 | 4 | 9/16 | 3 | 5/16 | 2 | 9/32 | 1/2 | 3 | 3/4 | 25/32 | 1.9370 | 0.7480 | UC | 208-24 | |||||||||||
| 208-25 | 1 | 9/16 | 49.2 | 116 | 84 | 58 | 14 | 13 | 100 | 20 | 49.2 | 19 | M14 | 208-25 | PA | 208 | 2.0 | |||||||||||||
| 208 | 40 | 208 | ||||||||||||||||||||||||||||
| UCPA | 209-26 | 1 | 5/8 | UC | 209-26 | |||||||||||||||||||||||||
| 209-27 | 1 | 11/16 | 2 | 9/16 | 4 | 23/32 | 3 | 35/64 | 2 | 3/8 | 14 | 1/2 | 4 | 1/4 | 1 | 1.9370 | 0.7480 | M14 | 209-27 | PA | 209 | 2.2 | ||||||||
| 209-28 | 1 | 3/4 | 54.2 | 120 | 90 | 60 | 13 | 100 | 25 | 49.2 | 19.0 | 209-28 | ||||||||||||||||||
| 209 | 45 | 209 | ||||||||||||||||||||||||||||
| UCPA | 210-30 | 1 | 7/8 | UC | 210-30 | |||||||||||||||||||||||||
| 210-31 | 1 | 15/16 | 2 | 1/4 | 5 | 1/8 | 3 | 45/64 | 2 | 17/32 | 16 | 9/16 | 4 | 9/16 | 1 | 2.0315 | 0.7480 | M14 | 210-31 | PA | 210 | 2.8 | ||||||||
| 210 | 50 | 57,5 | 130 | 94 | 64 | 14 | 116 | 25 | 51.6 | 19.0 | 210 | |||||||||||||||||||
| 210-32 | 2 | 210-32 | ||||||||||||||||||||||||||||
