Bearing mislearring analyze en behanneling fan semint masines

De lagers fan meganyske apparatuer binne kwetsbere dielen, en oft har rinnende status goed is, hat direkt ynfloed op de prestaasjes fan 'e heule apparatuer.Yn semintmasines en -apparatuer binne d'r in protte gefallen fan flater fan apparatuer feroarsake troch iere mislearring fan rollende lagers.Dêrom is it finen fan 'e woarteloarsaak fan' e fout, it nimmen fan remediërende maatregels en it eliminearjen fan 'e skuld ien fan' e kaaien foar it ferbetterjen fan it systeemoperaasjerate.

1 Fault analyze fan rolling lagers

1.1 Vibraasje analyze fan rolling lager

In typyske manier foar it mislearjen fan rôljende lagers is ienfâldige wurgensspatting fan har rôljende kontakten.{TodayHot} Dit soarte fan peeling, it peeling oerflak is sawat 2mm2, en de djipte is 0.2mm ~ 0.3mm, wat kin wurde beoardiele troch detectie fan de trilling fan 'e monitor.Spalling kin foarkomme op it binnenste ras oerflak, bûtenste ras of rolling eleminten.Under harren wurdt de ynderlike race faak brutsen troch hege kontaktstress.

Under de ferskate diagnostyske techniken dy't brûkt wurde foar rollende lagers, is de metoade foar monitoring fan trillingsmonitor noch altyd de wichtichste.Algemien sprutsen, de tiid-domein analyze metoade is relatyf ienfâldich, geskikt foar gelegenheden mei in bytsje lûd ynterferinsje, en is in goede metoade foar ienfâldige diagnoaze;ûnder de metoaden foar diagnoaze fan frekwinsjedomein is de metoade foar resonânsje-demodulaasje de meast folwoeksen en betroubere, en is geskikt foar krekte diagnoaze fan lagerfouten;tiid- De metoade foar frekwinsjeanalyse is fergelykber mei de resonânsje-demodulaasjemetoade, en it kin de tiid- en frekwinsjekarakteristiken fan it foutsinjaal korrekt karakterisearje, wat foardieliger is.

1.2 Analyse fan 'e skeafoarm fan rollende lagers en remedies

(1) Overload.Swiere oerflak spalling en wear, wat oanjout it mislearjen fan rolling lagers troch betide wurgens feroarsake troch overload (dêrneist, te strakke fit sil ek feroarsaakje in beskate graad fan wurgens).Overloading kin ek feroarsaakje swiere bearing bal raceway wear, wiidweidich spalling en soms oververhitting.De remedie is om de lading op 'e lager te ferminderjen of de ladingdragende kapasiteit fan it lager te fergrutsjen.

(2) Oververhitting.In feroaring yn kleur yn 'e raceways fan' e rollen, de ballen, of de kaai jout oan dat it lager oerferhit is.De ferheging fan temperatuer sil it effekt fan smeermiddel ferminderje, sadat de oaljewoastyn net maklik te foarmjen of folslein ferdwynt.As de temperatuer te heech is, sil it materiaal fan 'e raceway en de stielen bal annealed wurde, en de hurdens sil ôfnimme.Dit wurdt benammen feroarsake troch ûngeunstige waarmte dissipation of net genôch koeling ûnder swiere lading en hege snelheid.De oplossing is om waarmte folslein te dissipearjen en ekstra koeling ta te foegjen.

(3) Low load trilling eroazje.Elliptyske wearmarken ferskynden op 'e axiale posysje fan elke stielen bal, dy't oanjûn mislearring feroarsake troch oermjittige eksterne trilling of lege lading chattering doe't it lager wie net yn wurking en gjin lubricating oalje film waard produsearre.De remeedzje is om it lager te isolearjen fan trilling of anty-wearde additieven ta te foegjen oan it fet fan it lager, ensfh.

(4) Ynstallaasjeproblemen.Benammen omtinken jaan oan de folgjende aspekten:

Earst, betelje omtinken oan de ynstallaasje krêft.Spaced ynspringingen yn 'e raceway jouwe oan dat de lading de elastyske limyt fan it materiaal hat oerkommen.Dit wurdt feroarsake troch statyske overload of swiere ynfloed (lykas it slaan fan it lager mei in hammer by ynstallaasje, ensfh.).De juste ynstallaasjemetoade is om allinich krêft oan te passen op 'e ring dy't moat wurde yndrukt (triuw de bûtenring net by it ynstallearjen fan de binnenring op' e skacht).

Twads, betelje omtinken oan de ynstallaasje rjochting fan angular kontakt lagers.Angular kontakt lagers hawwe in elliptyske kontakt gebiet en drage axiale thrust allinnich yn ien rjochting.As it lager yn 'e tsjinoerstelde rjochting is gearstald, om't de stielen bal oan' e râne fan 'e raceway is, sil in groovefoarmige wearsône op it laden oerflak generearre wurde.Dêrom moat oandacht wurde betelle oan 'e juste ynstallaasjerjochting by ynstallaasje.

Tredde, betelje omtinken foar ôfstimming.De wearmarken fan 'e stielen ballen binne skeef en net parallel oan' e rjochting fan 'e raceway, wat oanjout dat it lager net sintraal is by ynstallaasje.As de ôfwiking> 16000 is, sil it maklik de temperatuer fan it lager ferheegje en serieuze wearze feroarsaakje.De reden kin wêze dat de skacht bûgd is, de skacht of de doaze hat burrs, it drukke oerflak fan 'e slûsmutter is net perpendiculêr op' e tried-as, ensfh. Dêrom moat der soarch wurde nommen om de radiale runout te kontrolearjen by ynstallaasje.

Fjirde moat omtinken jûn wurde oan de juste koördinaasje.Circumferential wear of discoloration op 'e gearstalling kontakt oerflak fan' e binnenste en bûtenste ringen fan it lager wurdt feroarsake troch de losse fit tusken it lager en syn oerienkommende dielen.De okside produsearre troch abrasion is in suver brún abrasive, dat sil feroarsaakje in rige fan problemen lykas fierdere wear fan it lager, waarmte generaasje, lûd en radiale runout, dus omtinken moat wurde betelle oan de krekte fit by de montage.

In oar foarbyld is dat d'r in serieuze sfearyske wearbaan oan 'e ûnderkant fan' e raceway is, wat oanjout dat de lagerspeling lytser wurdt troch strakke fit, en it lager falt gau troch wear en wurgens troch de ferheging fan koppel en de opkomst yn lagertemperatuer.Op dit stuit, sa lang as de radiale klaring goed restaurearre is en de ynterferinsje wurdt fermindere, kin dit probleem oplost wurde.

(5) Normale wurgens mislearring.Ûnregelmjittige materiaal spalling komt foar op alle rinnende oerflak (lykas in raceway of in stielen bal), en stadichoan wreidet út om in ferheging fan amplitude, dat is in normale wurgens mislearring.As it libben fan gewoane lagers net oan 'e easken fan gebrûk kin foldwaan, is it allinich mooglik om hegere lagers opnij te selektearjen of de spesifikaasjes fan' e earste klasse lagers te ferheegjen om de load-draachkapasiteit fan 'e lagers te fergrutsjen.

(6) Unjildich lubrication.Alle rôljende lagers fereaskje ûnûnderbrutsen smering mei smeermiddelen fan hege kwaliteit om har ûntworpen prestaasjes te behâlden.It lager fertrout op in oaljefilm dy't foarme is op 'e rôljende eleminten en races om direkt metaal-nei-metaal kontakt te foarkommen.As goed smard, kin wriuwing wurde fermindere sadat it net slijt.

As it lager rint, is de viskositeit fan it fet of smeer oalje de kaai om har normale smering te garandearjen;tagelyk, it is ek krúsjaal te hâlden de lubricating grease skjin en frij fan fêste of floeibere ûnreinheden.De viskositeit fan 'e oalje is te leech om folslein te smeren, sadat de sitring gau slijt.Oan it begjin, it metaal fan 'e stoel ring en it metalen oerflak fan' e rôljende lichem direkt kontakt en wrijven tsjin elkoar, wêrtroch it oerflak hiel glêd?Dan komt droege wriuwing foar?It oerflak fan 'e sitring wurdt ferpletterd troch de dieltsjes dy't op it oerflak fan it rôljende lichem ferpletterd binne.It oerflak kin earst wurde waarnommen as in doffe, fersmoarge finish, úteinlik mei pitting en flakken fan wurgens.De remedie is om de smeeroalje of fet opnij te selektearjen en te ferfangen neffens de behoeften fan it lager.

Wannear't fersmoargjende dieltsjes smeeroalje of fet fersmoargje, sels as dizze fersmoargjende dieltsjes lytser binne dan de gemiddelde dikte fan 'e oaljefilm, sille de hurde dieltsjes noch slijtage feroarsaakje en sels de oaljefilm penetrearje, wat resulteart yn pleatslike stress op it lagerflak, dêrtroch signifikant ferkoarting fan it lagerlibben.Sels as de konsintraasje fan wetter yn smeeroalje of fet sa lyts is as 0,01%, is it genôch om de helte fan 'e oarspronklike libben fan' e lager te koartsjen.As wetter oplosber is yn oalje of fet, sil de libbensdoer fan it lager ôfnimme as de konsintraasje fan wetter ferheget.De remedie is om de ûnreine oalje of fet te ferfangen;bettere filters moatte wurde ynstallearre op gewoane tiden, sealing moatte wurde tafoege, en skjinmeitsjen operaasjes moatte wurde betelle omtinken oan by opslach en ynstallaasje.

(7) Korrosje.Reade as brune vlekken op 'e raceways, stielen ballen, kaaien en ringflakken fan' e ynderlike en bûtenste ringen jouwe korrosjefal fan 'e lager troch bleatstelling oan korrosive floeistoffen of gassen.It feroarsaket ferhege trilling, ferhege wear, ferhege radiale klaring, fermindere preload en, yn ekstreme gefallen, wurgens mislearring.De remedie is om de floeistof út it lager te drainjen of de totale en eksterne segel fan it lager te fergrutsjen.

2 oarsaken en behannelingmetoaden fan falen fan fanlagers

Neffens ûnfolsleine statistiken is it mislearringsnivo fan abnormale trilling fan fans yn semintplanten sa heech as 58,6%.De trilling sil feroarsaakje dat de fan ûnbalâns rint.Under harren sil de ferkearde oanpassing fan 'e lageradapterhuls abnormale temperatuerferheging en trilling fan it lager feroarsaakje.

Bygelyks, in semintfabryk ferfong de fanblades by it ûnderhâld fan apparatuer.De twa kanten fan 'e vaan binne fêst oerienkomme mei de lagers fan' e bearing sit troch in adapter sleeve.Nei re-testen, de hege temperatuer fan de frije ein lager en de skuld fan hege trilling wearde barde.

Demontearje de boppeste omslach fan 'e lagersit en draai de fan mei de hân op in stadige snelheid.It is fûn dat de lagerrollen op in bepaalde posysje fan 'e draaiende as ek rôlje yn it net-lastgebiet.Hjirút kin bepaald wurde dat de fluktuaasje fan 'e lagerrinnende klaring heech is en de ynstallaasjeklaring kin net genôch wêze.Neffens de mjitting is de ynterne klaring fan it lager mar 0.04mm, en de eksintrisiteit fan 'e rotearjende skacht berikt 0.18mm.

Troch de grutte span fan 'e lofter en rjochter lagers is it dreech om ôfwiking fan' e draaiende skacht of flaters yn 'e ynstallaasjewinkel fan' e lagers te foarkommen.Dêrom brûke grutte fans sfearyske rollagers dy't it sintrum automatysk oanpasse kinne.As de ynterne klaring fan it lager lykwols net genôch is, wurde de ynterne rollende dielen fan it lager beheind troch de bewegingsromte, en de automatyske sintrumfunksje wurdt beynfloede, en de trillingswearde sil ynstee ferheegje.De ynterne klaring fan 'e lager nimt ôf mei de tanimming fan' e fitdichtheid, en in smeeroliefilm kin net foarme wurde.Wannear't de bearing running klaring wurdt fermindere ta nul fanwege temperatuer stiging, as de waarmte opwekt troch de bearing operaasje is noch grutter as de dissipated waarmte, de bearing temperatuer sil sakje Climb fluch.Op dit stuit, as de masine net fuortendaliks stoppe wurdt, sil it lager úteinlik útbaarne.De strakke fit tusken de binnenring fan it lager en de skaft is de oarsaak fan de abnormaal hege temperatuer fan it lager yn dit gefal.

By it ferwurkjen, fuortsmite de adapter mouwe, oanpasse de fit tightness tusken de skacht en de ynderlike ring, en nim 0.10mm foar it gat nei it ferfangen fan it lager.Nei reinstallation, werstart de fan, en de trilling wearde fan it lager en de bestjoeringssysteem temperatuer werom nei normaal.

Te lyts ynterne klaring fan it lager of min ûntwerp en fabrikaazjepresyzje fan 'e dielen binne de wichtichste redenen foar de hege wurktemperatuer fan it lager.De húsfesting lager.It is lykwols ek gefoelich foar problemen troch negligens yn 'e ynstallaasjeproseduere, benammen de oanpassing fan' e juste klaring.De ynterne klaring fan it lager is te lyts, en de wurktemperatuer nimt rap ta;de taper gat fan 'e binnenste ring fan' e lager en de adapter mouwe binne te los matched, en it lager is gefoelich foar mislearjen en baarnende yn in koarte perioade fan tiid fanwege loosening fan de mating oerflak.

3 Konklúzje

Om gearfetsje, moat it mislearjen fan lagers oandacht wurde jûn yn ûntwerp, ûnderhâld, smeerbehear, operaasje en gebrûk.Op dizze manier kinne de ûnderhâldskosten fan meganyske apparatuer wurde ferlege, en kinne de wurksumheden en libbensdoer fan meganyske apparatuer wurde ferlingd.

cement masines lager


Post tiid: Febrewaris 10-2023