Thermyske stabiliteit, oksidaasjebestriding en ekstreem temperatueren moatte wurde beskôge by it selektearjen fan in fet foar hege temperatuerapplikaasjes.Yn non-relubrication applikaasjes, dêr't wurking temperatueren boppe 121 ° C, is it wichtich om te kiezen foar in raffinearre mineral oalje of in stabile syntetyske oalje as de basis oalje.Tabel 28. Grease temperatuer berik Contaminants Abrasive dieltsjes Wannear't rolling bearing typen wurde eksploitearre yn in skjinne omjouwing, de wichtichste boarne fan bearing skea is wurgens fan de rolling kontakt oerflakken.As partikuliere fersmoarging lykwols yn it lagersysteem komt, kin it skea feroarsaakje lykas galjen, in ferskynsel dat it lagerlibben ferkoart.Slijtage kin in wichtige oarsaak wurde fan draachskea as kontaminanten yn 'e omjouwing of metalen burrs op bepaalde komponinten yn' e applikaasje it smeermiddel fersmoargje.As, fanwege particulate fersmoarging fan it smeermiddel, lagerslijtage signifikant wurdt, kinne krityske lagerdimensjes feroarje, wat de wurking fan 'e masine kin beynfloedzje.

Lagers dy't wurkje yn fersmoarge smeermiddelen hawwe hegere inisjele slijtageraten dan net-fersmoarge smeermiddelen.Dit taryf fan slijtage nimt lykwols fluch ôf as d'r gjin fierdere ynbraak is fan it smeermiddel, om't de kontaminanten yn grutte krimpje as se troch de kontaktflaters fan 'e lager passe by normale operaasje.Focht en fochtigens binne wichtige faktoaren by it dragen fan skea.Fet kin soargje foar sa'n skea.Bepaalde fetten, lykas kalsiumkompleks en aluminiumkompleksfetten, hawwe tige hege wetterresistinsje.Natriumbasearre fetten binne wetteroplosber en kinne dêrom net brûkt wurde yn applikaasjes dy't wetter befetsje.Oft it is oplost wetter of suspended wetter yn lubricating oalje, it kin hawwe in fatale ynfloed op bearing wurgens libben.Wetter kin lagers korrodearje, en korrosje kin it libben fan lagerwurgens ferminderje.De krekte meganisme wêrmei wetter kin ferminderjen wurgens libben is net folslein begrepen.Mar it is suggerearre dat wetter kin ynfiere microcracks yn 'e bearing raceways, dy't wurde feroarsake troch werhelle cyclic stress.Dit kin liede ta korrosysje en wetterstofbrokkeling fan mikrobarsten, wêrtroch't de tiid dy't nedich is foar dizze skuorren om te groeien ta ûnakseptabele crackgrutte sterk ferminderje.Wetter-basearre floeistoffen lykas wetterglycol en omboude emulsjes hawwe ek in reduksje yn it libben fan wurgens sjen litten.Hoewol't it wetter dêr't it út is ôflaat is net itselde as fersmoarge wetter, de resultaten stypje eardere arguminten dat wetter fersmoarget smeermiddels.Beide úteinen fan 'e mounting mouwe moatte wêze fertikale, de binnenste en bûtenste oerflakken moatte wurde yngeand skjinmakke, en de mouwe moat wêze lang genôch om te soargjen dat it ein fan de mouwe is noch langer as de skaft ein neidat it lager is ynstallearre.De bûtendiameter moat wat lytser wêze as de binnendiameter fan 'e húsfesting.Boardiameter net lytser as de diameter fan 'e húsfesting skouder oanrikkemandearre yn' e Timken® Sferyske Roller Bearing Selection Guide (Order No. 10446C) at timken.com/catalogs loodrecht op 'e middenline fan' e skacht.Tapasse in fêste druk mei de hân lever te hâlden it lager stevich tsjin de skacht of húsfesting skouder.