1. Eltse ring fan de djippe groove ball bearing yn struktuer hat in trochgeande Groove raceway mei in dwerstrochsneed fan likernôch ien tredde fan de bal omtrek.It wurdt benammen brûkt om radiale loads te dragen en kin ek bepaalde axiale loads drage.
2. As de radiale klaring fan 'e bearing ferheget, hat it de skaaimerken fan in hoekige kontaktbalslager en kin de axiale lading wikselje yn twa rjochtingen.
3. Lege wriuwing en hege snelheid.
4. Ienfâldige struktuer, lege produksjekosten, en maklik te berikken hege produksjenigens.
5. Algemien wurde stimpele wellefoarmige kaaien brûkt, en lagers mei in ynderlike diameter grutter as 200mm of hege snelheid rinnen oannimme auto-makke fêste kaaien.

D'r binne mear as 60 fariantstruktueren fan djippe groefkogellagers.

Applikaasje fjild

Motoren, húshâldlike apparaten, apparatuer foar kantoarautomatisaasje, auto's, ensfh.

Djip groove ball bearing type

Njonken it iepen type omfetsje dizze lagers ek fersegele fet-fersegele lagers en lagers mei snapringen op 'e bûtenring.Djippe groefkogellagers binne it meast foarkommende type rôljende lagers.It basis kogellager foar djippe groef bestiet út in bûtenring, in ynderlike ring, in set stielen ballen en in set kooien.D'r binne twa soarten djippe groefkogellagers, inkele rige en dûbele rige.De djippe groove balstruktuer is ek ferdield yn twa soarten: fersegele en iepen.It iepen type ferwiist nei it lager sûnder in fersegele struktuer.De fersegele djippe groefbal is ferdield yn stofbestindich en oaljebestindich.segel.It stofbestindige sealdekselmateriaal is stimpele mei stielen plaat, dy't allinich tsjinnet om te foarkommen dat stof yn 'e draachbaan komt.De oalje-proof type is in kontakt oalje seal, dat kin effektyf foarkomme it fet yn it lager út oerstreaming.