Wat is de reden fan dizze iere skea oan kegellagers?De folgjende bewurker sil jo de wichtichste redenen fertelle foar it iere mislearjen fan dit kegellager:

(1) De hurdens fan 'e lagerring komt net oerien mei de hurdens fan' e roller.De hurdens fan 'e ynderlike ring is wat heger as dy fan' e roller, wat it fermogen fan 'e binnenring raceway ferbettert om de râne te ferlitten en yn' e roller te drukken.

(2) It kontakt tusken de roller en de raceway fan it tapered roller bearing ûnder de betingst fan nul load is in line kontakt.Omdat de ynderlike ring raceway is grûn en lofts, feroaret it kontakt tusken de roller en de roller fan de line kontakt nei de line kontakt.Approximate punt kontakt.Dêrom, as it lager wurket, wurde syn rollen ûnderwurpen oan in grutte skuorspanning, wat resulteart yn stresskonsintraasje.As de skuorspanning grutter is as de wurgenslimyt fan it materiaal, ûntsteane wurgens barsten.Mei de aksje fan cyclic laden, wurgens cracks propagearje lâns de nôt grinzen en foarmje spalling, dy't op syn beurt liedt ta iere wurgens mislearjen fan it lager.

(3) De slyprâne fan 'e kegelige rôllager ynderlike ring raceway wurdt feroarsake troch de ferkearde oanpassing fan' e klemposysje fan 'e raceway en it slypwiel tidens it definitive slypjen fan' e binnenring raceway, of de smelle seleksje fan it definitive slypwiel breedte.

Ut 'e boppesteande analyze kin sjoen wurde dat it kegelige rollager hjir mislearret fanwegen de râne oerbleaun op' e binnenring raceway tidens it slypproses fan 'e binnenring fan' e lager.Dêrom, tidens it slypproses fan 'e binnenring raceway, moat de breedte fan' e slypwiel goed selektearre wurde en de klemposysje fan 'e binnenring raceway en it slypwiel moat krekt wêze om de generaasje fan' e binnenring raceway râne te foarkommen, dêrmei it foarkommen fan it iere falen fan 'e lager.