De rol fan lagers
De rol fan it lager moat stipe wêze, dat is, de letterlike ynterpretaasje wurdt brûkt om de skacht te stypjen, mar dit is mar in diel fan har rol, de essinsje fan stipe is om radiale loads te dragen.Kin ek begrepen wurde as it wurdt brûkt om de skacht te reparearjen.It is om de skacht te reparearjen sadat it allinich rotaasje kin berikke, en syn axiale en radiale beweging kontrolearje.It gefolch fan in motor sûnder lagers is dat it hielendal net kin.Om't de skacht yn elke rjochting kin bewege, kin de skacht allinich draaid wurde as de motor wurket.Yn teory is it ûnmooglik om de rol fan oerdracht te realisearjen.Net allinich dat, it lager sil ek ynfloed hawwe op 'e oerdracht.Om dit effekt te ferminderjen, moat goede smering wurde berikt op 'e lagers fan hege snelheidsassen.Guon lagers hawwe al lubrication, neamd pre-lubricated lagers.De measte lagers moatte wurde smard.By it rinnen op hege snelheden fergruttet wriuwing net allinich it enerzjyferbrûk, it is noch ferskrikliker dat de lagers maklik beskeadige wurde.
Hokker effekt hat smeerolie op lagers?
Oft it no in rôljende of in glide lager is, as de skacht draait, kin it rotearjende diel en it stasjonêre diel net direkt kontakt opnimme, oars sil it skansearre wurde troch wriuwing en rypheid.Om friksje tusken dynamyske en statyske dielen foar te kommen, moat in smeermiddel tafoege wurde.It effekt fan smeermiddelen op lagers wurdt benammen manifestearre yn trije aspekten: lubrication, koeling en skjinmeitsjen.
Bearings kinne wurde ferdield yn in protte soarten, rôljende bearings, radiale bearings, ball bearings, thrust bearings ensafuorthinne.Yn termen fan syn rol moat it in stipe wêze, dat is, de letterlike ynterpretaasje wurdt brûkt om de skacht te stypjen, mar dit is mar in diel fan har rol, en de essinsje fan stipe is om radiale loads te dragen.Kin ek begrepen wurde as it wurdt brûkt om de skacht te reparearjen.It is om de skacht te reparearjen sadat it allinich rotaasje kin berikke, en syn axiale en radiale beweging kontrolearje.
Wat is de rol fan it koppelingslager?
It koppelingsloslager is in druklager (algemien bekend as in koppelingspinionskiif), en har funksje is om de drukplaat of oandriuwplaat dy't de maitiidsdruk draacht nei it koppelingshûs te ferpleatsen as it koppelingspedaal yndrukt wurdt, dat is, wannear it koppelingspedaal is yndrukt Tilt de frijlittinghendel om de druk fan 'e drukplaatfjirder te oerwinnen om de frijlitting fan' e koppeling te foltôgjen.
De koppelingshendel draait mei de drukplaat, mar it bestjoeringsmeganisme ferbûn mei it koppelingspedaal kin net draaie.Om oan te passen oan ferskate bewegingsbetingsten tusken de twa, wurde driuwlagers brûkt om wriuwing en slijtage te ferminderjen.
As de release bearing ferliest syn sliding effekt fanwege gebrek oan oalje, it sil net allinnich produsearje abnormale lûd, mar ek fergrutsje de Al punt fan it release punt.It effektive berik fan 'e startdrukplaat fan' e koppelingpedaal sil lytser en lytser wurde.As de koppelingsplaat en de drukplaat net folslein los binne, sil d'r abnormale lûden wêze by it wikseljen fan gear.De slijtage fan 'e release lever kin unjildich of ûnfolslein begjin fan' e drukplaat feroarsaakje.It riden en de folger binne mei-inoar ferbûn, en úteinlik kin de gear net feroare wurde.
Posttiid: Dec-01-2020