Type seleksje metoade fan motor lagers

Seleksje fan lagertype De meast brûkte modellen foar rôllager foar motoren binne djippe groefkogellagers, silindryske rollagers, sferyske rollagers, en hoekkontaktkogellagers.De lagers oan beide úteinen fan lytse motors brûke djippe groefkogellagers, middelgrutte motors brûke rollagers oan it lêstein (algemien brûkt foar betingsten mei hege lading), en kogellagers oan it net-laden ein (mar d'r binne ek tsjinoerstelde gefallen , lykas 1050kW motors).Lytse motors brûke ek hoekkontaktkogellagers.Sferyske rollagers wurde benammen brûkt yn grutte motors as fertikale motors.Motor lagersfereasket gjin abnormaal lûd, lege trilling, leech lûd en lege temperatuerferheging.Yn oerienstimming mei de seleksjeregels yn 'e tabel hjirûnder wurde de folgjende faktoaren normaal yn oerweging nommen om de metoade foar seleksje fan projekten te analysearjen.De ynstallaasjeromte fan it lager kin de lagergrutte passe yn 'e ynstallaasjeromte fan it lager.Om't de rigiditeit en sterkte fan 'e skacht wurde beklamme by it ûntwerpen fan it skachtsysteem, wurdt de skaftdiameter algemien earst bepaald.D'r binne lykwols ferskate grutte searjes en soarten rollende lagers, wêrfan de meast geskikte lagerdimensjes moatte wurde selektearre.

Load De grutte, rjochting en aard fan 'e lagerlast [de loadkapasiteit fan' e lager wurdt útdrukt troch de basis rated load, en de wearde dêrfan wurdt werjûn yn 'e lagergrutte tabel] De lagerlast is fol mei feroaringen, lykas de grutte fan de lading, oft der allinnich radiale lading, en oft de axial lading is ien rjochting of twa-way, de graad fan trilling of shock, ensafuorthinne.Nei it beoardieljen fan dizze faktoaren, kies it meast geskikte type draachstruktuer.Yn 't algemien ferskilt de radiale lading fan NSK-lagers mei deselde ynderlike diameter neffens de searje, en de beoardielde lading kin wurde kontrolearre neffens de stekproef.It lagertype waans snelheid kin oanpasse oan de meganyske snelheid [de limytwearde fan 'e lagersnelheid wurdt útdrukt troch de limytsnelheid, en de wearde dêrfan wurdt werjûn yn' e lagergruttetabel] De limytsnelheid fan it lager hinget net allinich ôf fan it lagertype , mar is ek beheind ta de lagergrutte, koaitype, en krektensnivo, ladingsbetingsten en smeermetoaden, ensfh., Dêrom moatte dizze faktoaren beskôge wurde by it selektearjen.Bearings fan deselde struktuer mei in ynderlike diameter fan 50 ~ 100mm hawwe de heechste limyt snelheid;de rotaasje-krektens hat de fereaske rotaasje-krektens fan 'e lagertype [de grutte krektens en rotaasje-krektens fan' e lager binne standerdisearre troch de GB neffens it lagertype].

De krektens fan it lager wurdt bepaald neffens de ferhâlding fan 'e snelheid nei de limytsnelheid.Hoe heger de krektens, hoe heger de limytsnelheid en hoe lytser de waarmtegeneraasje.As it grutter is as 70% fan 'e limytsnelheid fan' e lager, moat de krektensklasse fan 'e lager wurde ferbettere.Under deselde radiale orizjinele klaring, hoe lytser de waarmtegeneraasje, de relative oanstriid fan 'e binnenring en de bûtenring.Analyse fan 'e faktoaren dy't de relative oanstriid fan' e binnenring en de bûtenring fan 'e lager feroarsaakje (lykas ôfwiking fan' e skacht feroarsake troch lading, minne krektens fan 'e skacht en de húsfesting) Of ynstallaasjeflater), en kies in lagertype dat kin oanpasse oan dizze tsjinst betingst.As de relative oanstriid tusken de binnenste ring en de bûtenste ring is te grut, it lager wurdt skansearre troch ynterne lading.Dêrom is it nedich om te selektearjen in sels-aligning roller bearing dat kin fernear dizze oanstriid.As de oanstriid lyts is, kinne oare soarten lagers selektearre wurde.Analyse item seleksje metoade De bearing konfiguraasje skacht wurdt stipe troch twa lagers yn de radiale en axial rjochtings, en de iene kant is de fêste kant bearing, dat draacht sawol radiale en axial loads., dy't in rol spilet yn 'e relative axiale beweging tusken de fêste skacht en de lagerhus.De oare kant is de frije kant, dy't allinnich draacht radiale lading en kin bewege relatyf yn 'e axial rjochting, om te lossen it probleem fan útwreiding en krimp fan' e skacht feroarsake troch temperatuer feroarings en de ôfstân flater fan de ynstallearre lagers.Op koartere skachten is de fêste kant net te ûnderskieden fan de frije kant.

It fêste einlager wurdt selektearre foar axiale posysje en fixaasje fan it lager om bidirectionele axiale lading te dragen.By ynstallaasje moat de oerienkommende sterkte wurde beskôge neffens de omfang fan 'e axiale lading.Yn 't algemien wurde kogellagers selektearre as it fêste ein en frije einlagers wurde selektearre om te foarkommen.De útwreiding en krimp fan 'e skacht feroarsake troch de temperatuerferoaring yn' e operaasje, en de axiale posysje dy't brûkt wurdt om it lager oan te passen moatte allinich radiale loads drage, en de bûtenring en de shell hawwe oer it generaal in klaring fit, sadat de as axiaal kin wurde mijd tegearre mei de bearing doe't de skacht wreidet út., Soms wurdt de axiale mijing makke troch it brûken fan it oerienkommende oerflak fan 'e skacht en de ynderlike ring.Yn 't algemien wurdt it silindryske rollager selektearre as it frije ein, nettsjinsteande it fêste ein en it frije ein.As it lager is selektearre, as de ôfstân tusken de lagers lyts is en de ynfloed fan skaftútwreiding lyts is, brûk nuten of waskers om de axiale klaring nei ynstallaasje oan te passen.Algemien wurde twa selektearre.Djipgroefkogellagers as twa sfearyske rollagers kinne brûkt wurde as de stipe foar it fêste ein en it frije ein of as der gjin ûnderskied is tusken it fêste ein en it frije ein.Montage- en dismounting frekwinsje en metoade fan mounting en dismounting, lykas reguliere ynspeksjes, mounting en dismounting ark binne nedich foar mounting en dismounting.Faasje en lading binne twa wichtige faktoaren.Neffens de ferliking tusken de snelheid en de limyt rotaasje, en de ferliking tusken de ûntfongen lading en de rated lading, dat is, de rated wurgens libben, de strukturele foarm fan it lager wurdt bepaald.Dizze twa faktoaren wurde hjirûnder markearre.

motor lager


Post tiid: mei-16-2023